02.09.09

Вот уже больше года, как закрылся Ижевский мотоциклетный завод (ООО «ИжМото»), но, как теперь выяснилось, истинные патриоты мотоциклетнгого производства все это время продолжали работать в подполье. Об этой героической странице в истории нашего города-завода рассказало информационное агентство REGNUM, опубликовав заметку «В Удмуртии обнаружены подпольные цеха по производству деталей к мотоциклам «Иж». «В конце августа сотрудниками оперативно-разыскной части по борьбе с организованной преступностью и коррупцией (по линии БЭП) МВД по Удмуртии… пресечена деятельность организованной преступной группы, занимавшейся производством контрафактных деталей к мотоциклам марки «Иж», - сообщило агентство. - Речь идет о цилиндрах с поршневой группой к мотоциклам «Иж-Планета», которые изготавливались в «подпольных» цехах… При этом стоит отметить, что в настоящее время деятельность завода-изготовителя (концерна «Ижмаш») по производству мотоциклов и запасных частей марки «Иж» временно приостановлено».

Тут, кстати, не лишним будет вспомнить о причинах «временной приостановки» производства. Ранее сообщалось о его нерентабельности и отсутствии спроса на продукцию «ИжМото». Но эти трудности, как видим, не испугали подпольщиков. По данным оперативников, в течение нескольких лет с подпольного конвейера сходило не менее 1000 изделий ежемесячно. Только при проверке было изъято 1500 единиц продукции. «Оперативниками установлено, - рассказывает ИА REGNUM, - что контрафактная продукция реализовывалась как на территории Удмуртии, так и в других субъектах РФ. В настоящее время проверяются факты возможной реализации контрафакта за пределами страны». Особенно трогательно во всей этой ситуации выглядит сообщение о том, как органы «подсчитывают доход, полученный преступным путем, и ущерб, нанесенный заводу-изготовителю – концерну «Ижмаш». Кстати, может, уже стоит проверить, не действуют ли под боком концерна «Ижмаш» другие «подпольные цеха»? Например, по производству комплектующих к автомату Калашникова?


Эдуард Вяземский